【國內】福州海關推行“集改散”暢通“雙循環”為企業紓困解難

　　近日，一艘滿載2萬多噸、貨值超7400萬元瓷磚的散貨船從福州松下碼頭起航，這是今年該碼頭首艘“集改散”出口的瓷磚船。“感謝海關的幫助，讓我們公司的產品能夠順利出口。”廣州市森大貿易有限公司負責人表示。

　　受新冠肺炎疫情影響，國際上多個樞紐港的滯港堆場貨物無法及時疏通，空箱積壓。福州海關轄區企業面臨出貨緩慢、倉儲緊張，甚至違約的風險。福州海關高度重視解決外貿企業的難題，積極支持企業推行“集改散”（即集裝箱運輸改散貨船運輸）模式，助力港口提質增效。

　　福州海關所屬榕城海關召開企業座談會，會同碼頭、物流、船代等商討“集改散”模式航線港內裝卸、出口訂艙事項，研究制定工作方案，規劃最優物流路線；成立工作專班，通過視頻監控、實地巡查等方式跟蹤出口貨物上船全流程，協調碼頭合理安排堆放場所，快速釋放碼頭堆存空間，提升口岸運營效率；及時掌握船舶動態，采取“船到即檢、分秒必爭”和“人等船、人等晴”等措施，進一步壓縮通關時間。此舉既緩解了企業出口產品的訂艙壓力，也節約了企業的物流成本。

　　據統計，“集改散”模式推行以來，福州海關共監管出口“集改散”瓷磚船5艘次，貨物總重逾10萬噸，貨值2.8億元，為企業累計節省費用約1800萬元。（林文元、陳馳/文）