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【國內】暢通絲路新通道 ——蘭州海關支持中歐班列發展(圖)

作者:  來源:海關總署  發表時間:2022-4-2 9:07:59    瀏覽:

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圖為:關員現場監管進口亞麻籽? 胡自強/攝

  “班列發運涉及環節較多,海關指定協調員及時跟進了解班列貨源基本情況,在貨物申報、查驗放行等流程配合緊密、無縫銜接,幫助我們解決問題,最大限度壓縮辦理時限。”捷時特物流有限公司供應鏈經理蘇靜說。

  近日,一列中歐班列抵達蘭州新區綜合保稅區進境糧食指定監管場地,蘭州海關所屬金城海關與企業加強溝通聯系,指導解決通關環節相關問題,保障班列貨物快速通關。

  甘肅省曾是古絲綢之路的重要節點,有過“使者相望于道,商旅不絕于途”的繁榮景象。隨著“一帶一路”倡議深入實施,蘭州鐵路口岸以及進境糧食指定監管場地、汽車整車進口口岸等開放平臺相繼建成投入運營,甘肅省絲綢之路黃金段的區位優勢有效發揮,隴原大地重新展現絲路繁榮景象。2015年7月5日,甘肅省首趟“蘭州號”中歐班列從蘭州鐵路口岸新區北站海關監管場所發出,開往哈薩克斯坦阿拉木圖,在班列的轟鳴聲中,一條全新的絲路新通道順利貫通。

  自“蘭州號”中歐班列發運以來,金城海關積極發揮職能作用,落實海關總署支持中歐班列發展相關措施,全力打造“綠色通道”,支持企業根據實際需求自主選擇中歐班列申報模式,降低報關成本,實施順勢監管,對中歐班列隨到、隨審、隨驗、隨放,保障中歐班列常態化運營。

  同時,該關積極支持班列出口貨物拓展,改變單一商品品種現狀,來自“世界超市”浙江義烏的小商品和“中國制造”的大型成套機電設備搭載班列走向世界,班列發運方式由單一鐵路運輸,拓展至“鐵路+海運”“鐵路+公路+鐵路”多式聯運,實現進、出口雙向對開,蘭州鐵路口岸的開放平臺功能作用持續釋放,甘肅省立體式開放通道網絡加快形成,帶動全省開放型經濟高質量發展。

  據統計,自“蘭州號”中歐班列發運,截至今年3月底,金城海關共計監管“蘭州號”中歐班列325列、標準集裝箱23462個,貨運量26.59萬噸,貨值6.5億美元。(馬琳/文)



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