洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海關(guān)蔣奕峰:見(jiàn)證洋浦發(fā)展與蛻變
洋浦港,位于海南西北部,地處泛北部灣中心地帶,這個(gè)據(jù)守東南亞交通要道的古老深水良港,承載著幾代人的期望。
在基層工作的我,見(jiàn)證了洋浦的發(fā)展與蛻變。洋浦這個(gè)曾經(jīng)的不知名小漁村,隨著海南自由貿(mào)易港建設(shè)的浪潮涌來(lái),迎來(lái)新的歷史發(fā)展機(jī)遇,在推進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)的實(shí)踐中,洋浦站在了敢為人先的改革開(kāi)放前沿。
洋浦,被賦予了打造海南自由貿(mào)易港建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)的重要使命。這里,是先行先試的“試驗(yàn)田”。“一線”放開(kāi)、“二線”管住進(jìn)出口管理制度在此試點(diǎn),加工增值超30%內(nèi)銷(xiāo)免關(guān)稅等早期安排政策在這里落地。這里,是制度創(chuàng)新的搖籃。海關(guān)聚焦洋浦地區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展需求,深入推進(jìn)制度集成創(chuàng)新。目前,已推出19項(xiàng)制度創(chuàng)新。特別欣慰和自豪的是,我參與的創(chuàng)新“出口成品油‘即檢即放’檢驗(yàn)監(jiān)管”模式,使海關(guān)查驗(yàn)效率提升50%,推動(dòng)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、降低運(yùn)營(yíng)成本,該案例入選海南自貿(mào)港第十一批制度創(chuàng)新案例,獲2020年度洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)制度創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。2021年11月,國(guó)務(wù)院第八次大督查發(fā)現(xiàn)的48項(xiàng)典型經(jīng)驗(yàn)做法發(fā)布,洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)深化制度集成創(chuàng)新打造海南自貿(mào)港建設(shè)“樣板間”的經(jīng)驗(yàn)做法被列入其中。
十多年前,洋浦保稅港區(qū)雜草遍地。如今,以前沉寂的港區(qū)欣欣向榮。區(qū)內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有舊閘口的身影,取而代之的是智能化的新卡口。2021年,洋浦外貿(mào)進(jìn)出口值652億元,比上年增長(zhǎng)104.3%。洋浦保稅港區(qū)進(jìn)出口364.6億元,增長(zhǎng)15.6倍。區(qū)內(nèi)新增500多家企業(yè),共有31個(gè)項(xiàng)目簽約落地,已形成高端旅游消費(fèi)品制造、健康食品生產(chǎn)、先進(jìn)制造、保稅檢測(cè)維修、冷鏈物流加工、跨境電商、新型離岸貿(mào)易等多種業(yè)態(tài)。
身處海南自由貿(mào)易港建設(shè)的一線,我倍感榮幸,也深知肩上沉甸甸的責(zé)任。每一束微光匯聚在一起,終將迎來(lái)高光時(shí)刻。我將繼續(xù)和同事們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓Πl(fā)光,用奮斗和汗水澆灌海南自由貿(mào)易港建設(shè)的美好明天。
三亞海關(guān)王堯:10年增長(zhǎng)50倍
提起海南,人們總能聯(lián)想到明媚的陽(yáng)光、細(xì)軟的沙灘、湛藍(lán)的海水。而近幾年,隨著海南離島免稅產(chǎn)業(yè)的不斷壯大,來(lái)海南購(gòu)買(mǎi)免稅品成為了不少人的必備選項(xiàng)。
我是三亞海關(guān)的一名基層關(guān)員,入關(guān)后一直從事免稅品監(jiān)管服務(wù)工作,見(jiàn)證并參與了離島免稅的發(fā)展壯大歷程。
離島免稅政策曾歷經(jīng)多次調(diào)整。我多次參與政策運(yùn)行情況的研究評(píng)估,每一次政策調(diào)整對(duì)我們來(lái)說(shuō),都是一次“啃硬骨頭”,需要考慮的事情很多,包括監(jiān)管流程、政策效應(yīng)等,每一個(gè)小小的改動(dòng)都是牽一發(fā)而動(dòng)全身,需要慎之又慎,考慮周全。
在海口海關(guān)監(jiān)管關(guān)員中流行著一個(gè)詼諧的“諧音梗”——把“離島免稅”稱作“離島免睡”。這雖然是一句玩笑話,但也體現(xiàn)出隨著離島免稅產(chǎn)業(yè)的不斷壯大,隨之而來(lái)的是監(jiān)管壓力和工作強(qiáng)度的指數(shù)型倍增。我印象最深的是2020年12月份,那時(shí)三亞海關(guān)轄區(qū)的免稅店從1家增加到了4家,疊加海南的旅游旺季到來(lái),我和我的同事們幾乎每天都要忙碌到深夜,我常玩笑說(shuō)這樣才叫離島免“睡”嘛。
2020年7月1日,離島免稅政策迎來(lái)最大幅度調(diào)整,每人每年購(gòu)物限額增至10萬(wàn)元,取消單件商品8000元免稅限額規(guī)定,增加手機(jī)、酒類(lèi)、平板電腦等7類(lèi)商品,免稅商品種類(lèi)增至45類(lèi)。此次調(diào)整是《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布后首個(gè)實(shí)質(zhì)性落地的政策,新政極大刺激了離島免稅快速發(fā)展。2021年2月,為進(jìn)一步便利旅客購(gòu)物,放大政策效應(yīng),離島免稅購(gòu)物增加了離島郵寄送達(dá)、島內(nèi)居民返島提取兩種提貨方式。
2021年,海口海關(guān)共監(jiān)管海南離島免稅購(gòu)物金額495億元,購(gòu)物人數(shù)672萬(wàn)人次,購(gòu)物件數(shù)7045萬(wàn)件。而回望政策實(shí)施之初的2011年,海口海關(guān)共監(jiān)管離島免稅購(gòu)物金額9.9億元。十年,是近50倍的增長(zhǎng)。
隨著海南自由貿(mào)易港建設(shè)的不斷深入,各項(xiàng)工作駛?cè)肓丝燔?chē)道,同時(shí)也邁進(jìn)深水區(qū)。先行先試闖新局,現(xiàn)在,我又有了一個(gè)新身份,那就是作為海南自由貿(mào)易港建設(shè)海口海關(guān)專家組成員,參與封關(guān)運(yùn)作準(zhǔn)備工作。乘著海南自由貿(mào)易港建設(shè)的東風(fēng),我將立足崗位擼起袖子加油干,敢于啃“硬骨頭”、敢于“涉險(xiǎn)灘”,在海南自由貿(mào)易港這片熱土上書(shū)寫(xiě)青春年華。(蔣奕峰、王堯/文)
